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Jul 03, 2023Jul 03, 2023

Una ley de conducción con manos libres se encuentra entre la avalancha de nuevas leyes que entrarán en vigor hoy en Missouri.

Los legisladores estatales aprobaron alrededor de 40 proyectos de ley no presupuestarios durante la sesión legislativa de 2023, que se desarrolló de enero a mayo. El gobernador Mike Parson aprobó todos menos uno, y los preparó para que entren en vigor hoy.

Las nuevas leyes abordan una amplia gama de temas, desde flexibilizar las restricciones a las visitas de fisioterapeutas hasta crear protecciones legales en torno a la información personal de los jueces y sus familias. De la sesión también surgieron una serie de nuevos delitos penales, como cargos por delitos graves por interferir con el transporte de ganado y una variedad de multas y cargos por usar un teléfono celular en las carreteras de Missouri.

Los conductores ya no pueden sostener físicamente dispositivos, hacer llamadas, enviar mensajes de texto, enviar correos electrónicos, buscar en Internet, mirar videos o navegar por las redes sociales mientras viajan en Missouri. La prohibición se aplica a todos los conductores y reemplaza la restricción anterior de Missouri para conductores menores de 21 años.

Missouri era uno de los dos estados que no tenía una prohibición universal de enviar mensajes de texto mientras se conduce, algo que los defensores de la seguridad vial trabajaron para cambiar durante años.

"Sabemos que ha sido realmente una batalla cuesta arriba en la Legislatura lograr que esta ley llegue a la meta", dijo Nick Chabarria, portavoz de AAA Missouri. "Estamos entusiasmados de que finalmente entre en vigor el lunes. Sabemos que hará que nuestras carreteras de Missouri sean más seguras para todos los usuarios y salvará innumerables vidas".

Durante la sesión legislativa, AAA Missouri organizó una manifestación en apoyo del proyecto de ley. Ahora está trabajando para educar a los conductores sobre lo que implica.

La prohibición se aplica a teléfonos móviles, asistentes digitales, computadoras, tabletas, sistemas de videojuegos y otros dispositivos electrónicos utilizados para comunicarse o acceder a Internet. No se aplica a radios, radios comerciales, dispositivos médicos recetados, receptores GPS u otros dispositivos colocados en vehículos. Los conductores no comerciales todavía pueden utilizar funciones activadas por voz en sus dispositivos, según la ley. También establece exenciones específicas para las fuerzas del orden y los operadores de vehículos de emergencia.

Aquellos que violen la ley estarían sujetos a multas de hasta $150 a $500, dependiendo de si el conductor tiene infracciones previas o usó su teléfono en una zona de obras de construcción o en una zona escolar. Los conductores comerciales que violen la ley podrían perder su licencia CDL. Las infracciones que resulten en daños a la propiedad o lesiones graves podrían hacer que el conductor sea acusado de un delito menor y las infracciones que resulten en una muerte serían un delito grave.

Las agencias encargadas de hacer cumplir la ley no podrán imponer citaciones por infracciones hasta 2025, ya que la ley exige advertencias hasta entonces. También es una ley de aplicación secundaria, lo que significa que los agentes no pueden detener, inspeccionar o detener a un conductor que viole la ley de manos libres y ninguna otra.

Chabarria dijo que la versión final de la ley "ciertamente no era lo que esperábamos inicialmente", y agregó que la versión propuesta por la AAA era una ley de aplicación primaria. Dijo que todavía espera que tenga un impacto en la seguridad y la cultura vial en Missouri, incluso si es sólo un primer paso.

El capitán John Hotz, director de la división de educación e información pública de la Patrulla de Caminos de Missouri, dijo que la clasificación secundaria de la ley presenta un desafío para su aplicación, pero "nuestra esperanza es que la mayoría de la gente no use un dispositivo portátil porque ahora va en contra de la ley". ley."

La ley del cinturón de seguridad de Missouri es secundaria para muchos ocupantes, dijo Hotz, pero el estado tiene una tasa de uso cercana al 90 por ciento.

"Si pudiéramos hacer que el 90 por ciento de las personas no usaran dispositivos portátiles, eso reduciría significativamente la cantidad de accidentes por conducción distraída que vemos en Missouri cada año", escribió en un correo electrónico al News Tribune. "Aquellos que continúan usando dispositivos portátiles pueden ser abordados mediante esfuerzos de aplicación de la ley".

El jefe de policía de Jefferson City, Eric Wilde, dijo que ha estado trabajando para derribar la ley de manos libres y otras, para que los agentes comprendan los matices al hacerlas cumplir. Wilde dijo que no espera ningún desafío para hacer cumplir la ley porque los oficiales la tratarán como lo hacen con los requisitos del cinturón de seguridad.

"Si detenemos a alguien por un delito primario y vemos que está hablando por su teléfono celular durante ese tiempo, podríamos darle esa advertencia cortésmente y pedirle que cumpla con la ley", dijo.

Los policías estatales adoptarán un enfoque similar y solo emitirán advertencias hasta 2025, lo que, según Hotz, debería servir como una forma de educación pública sobre la nueva ley. La agencia estatal también está planeando una campaña en las redes sociales y una colaboración con defensores de la seguridad vial.

Wilde dijo que no había planeado ningún tipo de educación pública sobre la nueva ley, pero que podría ser una buena idea. Dijo que le preocupa que los residentes se molesten porque los agentes aún pueden usar sus dispositivos mientras están de servicio.

"Ya puedo anticipar que habrá quejas en mi oficina sobre '¿Por qué los agentes de policía siguen usando sus teléfonos celulares?'", dijo. "Quiero asegurarme de que el público esté informado sobre esto, pero también informo a mis oficiales que, para dar un ejemplo positivo, debemos utilizar la tecnología Bluetooth y la tecnología de manos libres tanto como sea posible durante la conferencia. desempeño de nuestras actividades."

Más de la mitad del país cuenta con legislación de manos libres y muchos estados han visto resultados positivos en cuestión de meses, dijo Chabarria. Cuando Georgia adoptó una ley de manos libres en 2018, por ejemplo, el uso del teléfono en tiempo real cayó un 22 por ciento en el primer mes y las muertes en accidentes de tránsito cayeron un 7 por ciento en los primeros 18 meses, según AAA. Chabarria dijo que será interesante analizar datos en tiempo real sobre cómo la nueva legislación de manos libres de Missouri afecta el comportamiento de conducción.

Conducir distraído es una de las principales causas de accidentes en el estado, según el Departamento de Transporte de Missouri.

Hubo más de 1000 muertes en las carreteras de Missouri tanto en 2021 como en 2022, según datos de la Coalición de Missouri para la Seguridad Vial. En lo que va de año se han registrado aproximadamente 570.

Según el MoDOT, entre 2012 y 2021 se produjeron casi 200.000 accidentes por conducción distraída, que provocaron 801 muertes. El Consejo Nacional de Seguridad sospecha que los teléfonos móviles son responsables de muchos más accidentes por conducción distraída de lo que se informa.

"Hemos visto una tendencia preocupante e inaceptable de accidentes por conductores distraídos en los últimos años y, lamentablemente, la mayoría de las veces, alguien que no es el conductor distraído muere", dijo Nicole Hood, ingeniera de tráfico y seguridad vial estatal del MoDOT, en un comunicado de prensa. "Estamos agradecidos de que la Asamblea General y el gobernador Parson reconocieran la necesidad de una ley de manos libres en Missouri. Tenemos la esperanza de que esta ley cambie la cultura de seguridad en torno al uso del teléfono mientras se conduce y salve vidas".

Titular impreso: Conducción con manos libres entre las nuevas leyes que entran en vigor hoy

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